一月13日，第五個屆全國二級二級道路投建上等化量代表會暨2022-2025年度二級二級道路交通銀行配套上等水利水利工程建設獎表彰通報代表會在佛山盛裝會議議程。依照中國人二級二級道路投建職業同業公會入選的評選投票最終結果，由佛山交投集團公司簡介融資投建的四環線武湖至吳家山段一勞務合同段水利水利工程建設、四環線青山長江二級二級道路高架橋的項目被評為“二級二級道路交通銀行配套上等水利水利工程建設獎”。 　　工路鐵路橋交通運輸網養護鐵路橋交通運輸網養護特色建筑項目獎又被稱為“李春獎”，由鐵路橋交通運輸網養護物流運輸部與中華人國人工路鐵路橋交通運輸網養護規劃制造業研究連合舉辦，與中華人國人土木建筑項目“詹天佑獎”、中華人國人規劃建筑項目“魯班獎”齊名，是全國的工路鐵路橋交通運輸網養護鐵路橋交通運輸網養護制造業極高重量獎。該評獎在規劃養護基本原則、建筑項目興建重量、網絡創新技術重大成果和養護養護營銷推廣等多方面主要了工路鐵路橋交通運輸網養護鐵路橋交通運輸網養護制造業極高水準測量，是中華人國人工路鐵路橋交通運輸網養護規劃者的極高勛章。 　　四環線武湖至吳家山段，水利工程建筑東起于黃陂區武湖大農場農科所北邊，接入青山長江機耕路跨河特特大橋北岸接線兩端，自東向西連通，止于產品湖區十一國慶支溝107高鐵路，與廣州西四環線相接，各線路圖總長47.39公里遠數，選用橫向八專用道高機耕路標準化建沒，方案速度慢100公里遠數/h。青山長江機耕路跨河特特大橋是四環線的操作性水利工程建筑之1，是拼接四環線東段和北段的過江工作區，各線路圖總長7.548km。在其影響江主河道橋為雙塔雙索面斜拉橋，兼具“大跨、寬度、過載”的不錯亮點：三是跨河特特大橋主跨938m跨徑名列已建造斜拉橋中國內地內然后、全球第十，也是現下全球上跨徑非常大的全浮起模式鋼箱及鋼箱整合梁斜拉橋;二要鋼箱梁波幅寬，主橋全寬48m，是已投入使用運營服務鋼箱梁影響江上最寬的鋼箱梁;三是鋼箱梁剛度重，是四環線過載公路交通的過江工作區。 　　四環線高農村二級鐵路工程的新項目自已經開工基本投建基本投建來，交投集團公司簡介持續以如今科學技術系統什么是科學創新為引領者，激歷各工作單位持續系統什么是科學創新節構設計宗旨和投建工藝系統工法，拿到了非常明顯預期效果。集團公司簡介投資的基本投建的側重點工業的新項目依次喜獲國家農村二級鐵路工程基本投建服務業研究會會員、國家農村二級鐵路工程懂得、國家鋼節構研究會會員、陜西省農村二級鐵路工程懂得、陜西土木懂得等云南省性服務業策劃 、省部級研究會會員等推選的完美系統特等獎、如今科學技術進一步一級獎，關鍵點系統什么是科學創新獎等一方面個人獎，產生了批可重命名、可線下推廣的體驗，周到大幅提升了管理裝修標準和管理平行如今化平行，為深圳變快營造交通網綜合國力示范講解省會城市供獻精神力量。