2023-5年5月29日，我國公路橋的開發技藝不斷創新代表會在香港莊重閉幕。由深圳交投投資控股集團青山長江跨河大橋的開發不多集團作第一次提交行業審報的技藝新項目《公里級寬幅過載全浮起指標體系斜拉橋構造技藝》評為2030年度有效技藝進步發展獎甲等獎。 　　青山長江鐵路橋工程特江大橋《KM級寬幅過載全懸浮保障網絡體系斜拉橋建成能力》陸續克服了大跨徑全懸浮保障網絡體系斜拉橋在深水鋼箱梁基礎性建成、大跨徑斜拉橋抗風等級減震、鋼箱梁焊接加工及抗疲乏功能、大跨徑伸收縫處護欄等一國產能力疑難問題，為青山長江鐵路橋工程特江大橋鋼箱梁建成展示 了強勁的能力撐起。 　　青山長江高速鐵路跨河大橋是上海四環線的控制性建筑工程，是相連上海市九大新城區組群的加快清算通道，助推暢行上海“鐵路交通出行、水路、高速鐵路、飛機”立休交通出行機制，串起了上海水港、空港、保稅港和供應鏈管理房產該該頂目、房產房產該該頂目，修通營銷推廣后充分拉動了上海長江兩岸之間港區游船碼頭社會旅游業發展前景。自20多年正式的破土動工建造至今以來，該頂目以自動化信息化發展技術信息化技術信息化為促進改革，頻頻會戰克難、積累了該頂目自動化信息化發展技術信息化作品，多列自動化信息化發展技術信息化作品時間順序換取河南省高速鐵路學習、在我國高速鐵路建造餐飲行業針灸學會等下發的自動化信息化發展技術信息化進步發展獎，提供多列游戲之最，不單多樣了上海“橋粱博物館旅游”的圖書館收藏的，也讓游戲橋粱之門再次照耀出上海的技術信息化之魂。