19月28日在下午2:20，由蘇州交投集團簡介公司創業規劃的北四環線髙速國道網跨鐵建筑建設新項目工程作業轉體群該創業新項目6#墩反復不斷梁，在經途100分鐘的64.71°逆時針飛速轉動后，正確保持穩定的完整轉體，標記著北四環線髙速國道網跨鐵建筑建設新項目工程作業轉體群該創業新項目整體順利搞定完整。交投集團簡介公司北四環線髙速國道網跨鐵建筑建設新項目工程作業轉體群該創業新項目是近些年我們國家1公里多領域內最細密的反復不斷梁轉體工程作業，轉體總體重達11.50萬噸，創這個世界之最。 　　為此轉體使用上跨8條鐵路線，受到著鐵道裝卸搬運再怎么忙、可靠管理風險分析高、使用難易度大等日益突出試煉。北四環工司提早安排、提前統籌規劃，標準參建標準下步驟一家腳印怎強承擔的責任擔當、神圣職責感，嚴把每種道使用原則，嚴格遵守每種道使用步驟，的同時在使用操作分階段中科學創新力的選取量測器機人定姿精確定位枝術，搭建寬幅箱梁轉體操作分階段身姿監控資訊化系統，實現了了運轉身姿動態化實時路況大數據可視化，高正確度量測數據誤差的控制在1分米內，這也是全球相關的投資項目第一時期選取這項枝術。自17月7日就開始，北四環工司組織性參建標準更加利用率每星期四鐵道裝卸搬運天窗期確定使用活動，截止期17月28日，到不了一家月時期內4座跨鐵陸續梁全不可靠管理正確的成功完成轉體，下步驟一家腳印將進到橋面鋪裝合龍使用及附屬使用分階段。 　　為此跨鐵過程中轉體群投資項目的提交，為北四環線高道路新線路“兩年行動”關鍵的成功提交奠定知識基礎了堅如磐石知識基礎。新線路起建后，將進步驟完美深圳“環線+x射線”路網網平面布置，有郊平穩過渡都市組群路網交通銀行要塞、貨運部文化家產開發區、文化家產開發區，改善五環線(繞城道路)與五環線的路網壓力差，使深圳新港海峽兩岸的集疏運安全通道范圍內的溝通更高效益，對市區貨運部文化家產文化家產的轉型兼備萬分明顯的積極意義和做用。

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　　轉體前

　　2#墩轉體后