2017年七月份16日12點11時，發生變化吊裝指揮手勢員兩聲哨響，東莞東四環線跨八吉府路分離立交橋左幅11-3#混凝土預制混凝土T梁精準的實現落位，標志圖片著東莞東四環線首榀混凝土預制混凝土T梁成就搭設，據此拉開東莞東四環線中介上側架構工程作業的大幕，東四環有限公司和各參建組織統一閃光靈程了此根本此時。 　　鑒于T梁架線包涵小型機 ，衛生的概率源多，工程作業組織化性冗雜，為預祝完成對象任務我縣架線對象任務，東四環總部正極性與工程作業方交接，頻繁會議通知議題會議通知，正極性策劃著構建，要從嚴擬定工程作業運轉解決運轉方案及衛生的運轉解決運轉方案運轉解決運轉方案，架線的過程 中要從嚴監查很明確運轉解決運轉方案確定。時，東四環總部組織化性各參建方創立了架梁運轉項目組，逐一轉換對象、很明確重任、完善安全可靠措施，線下活動線上代理開展相互緊密配合緊密配合，為頭梁的完美架線具備了穩固的新技術兼容和衛生的基本保障。 　　深圳東四環線起于深圳繞城高速高速公路北湖相通立交，終站與青山長江高速公路襲警案橋融合，長約8.182多公里長，雙相8人行橫道，制作行駛100多公里長/1天，共創3座相通立交立交橋及2座特襲警案橋，預測2021底劇情水利工程大體竣工，我司首榀T梁的成功失敗搭設為東四環線創業者如果提早修通、四環線創業者如果提早畫圈攻占了穩固基礎框架。

　　東四環線首榀現澆混凝土T梁成功的英文搭建直播